|
( [. D3 M& j& }+ l
$ ]( X+ v$ A0 k/ a; _# @0 }
+ ]6 z/ e+ h, k小米汽车进入了新的发展阶段。开门红后,产能和销量的矛盾成为了制约其发展的关键因素。5 j3 r) [/ a% `! g- {
1 h4 x6 j: q3 b5 w9 ~: Z虽然官方宣称正在持续扩充产能,承诺今年保底交付10万台,冲刺12万台,但实际情况远比官方宣传的复杂。小米汽车工厂的产能还在进一步调试和优化,单班产能从420辆下降到320辆,主要受人力缺口和物料供应跟不上等因素影响。6 x0 o+ H4 F( f7 K! r
8 k1 D6 Q# k4 k' m5 W5 c这导致交付周期拉长,客户体验受影响,一线销售人员也备受挑战。作为公司形象代言人,雷军为了维持热度不断在全国各地奔走,同时小米也透露将开发新车型、进军混动领域等消息,企图吸引市场关注。: `/ `3 }: C" X6 X7 y; A
7 n/ x, K% u; j% k# ]+ A/ m( c P/ I在小米汽车的产品交付目标上,小米面临了一些重要的挑战:: `9 f9 E3 N5 p# |! ^( t
" g) `+ Q5 U; [3 j- v2 W) x% L1. 供应链管理是关键难题。小米需要持续确保足够的物料供给,保障生产节奏。这涉及与众多供应商的协调,并非小米单方面能够掌控。过去小米就遇到过供应商供货跟不上生产的问题。
' T1 o" l( a6 ]+ ?, U b0 Z$ I+ m, Z% s+ i' R/ w# h ~6 K- q) Z( x
2. 电池供给是个卡点。电池作为电动车的核心部件,供应压力很大。小米正在通过与宁德时代等合作建设电池厂来维护电池供应。 7 E$ n, q1 \) s/ k ~" S0 G
" k* {, `1 i+ p
3. 交付速度正在加快,但仍面临其他车企的竞争压力。小米的交付目标是很有野心的,但即使能达到,也可能被竞争对手的优惠政策影响。
8 N2 o. |( k$ c
5 m6 A) m3 o6 {! f# o5 [4. 产品质量考验渐近。随着更多用户使用小米车,任何质量问题都有可能引发舆论风险。比如芯片失效率高于预期等问题已经曝光。3 r) ?( K, H0 u3 n# }
! v& _- h/ a7 l: `
供应链、电池、交付速度和产品质量都是小米汽车需要解决的关键难题。在雷军的远大目标下,小米汽车还有很长的路要走。
# @' N, F6 e, t& p" o9 e b
" y4 \; ?, d$ T! L |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|