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[资讯] 自动驾驶开始重构车险

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发表于 2024-7-20 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
. ~: U& Y3 t0 ^9 a: H& z. u) {
. T8 A. a3 g, v6 u9 x. G9 D
近期,百度旗下自动驾驶出行平台"萝卜快跑"引发了市场热议,不仅市民排队体验,金融机构也连夜调研相关产业链企业。然而,随之而来的是对自动驾驶车辆安全性的关注。0 y, I! X% h" D7 l5 A8 {
4 S# a% x$ i- n# ^3 z; z# Z8 h
目前,萝卜快跑已在全国12个城市开展运营。据悉,百度为每辆无人车及乘客购买了500万元的高额保险。但专家指出,现有保险体系难以完全满足自动驾驶车辆的需求。
0 J; D1 s8 ?  ?/ E
2 t/ |4 H% ^* c0 k) D5 X! w中央财经大学陈辉教授表示,目前自动驾驶车辆多采用"车险+财产险+责任险"的组合方案承保,但仍存在诸多问题。例如,在完全自动驾驶情况下,传统保险产品的理赔条款可能无法适用。0 Z5 i$ L# a1 v+ ^6 j
' I. }+ g, ?/ h+ U7 C# _
业内人士呼吁推出自动驾驶专属保险。瑞士再保险中国原总裁陈东辉认为,无人驾驶出租车平台应该成为责任主体。他还指出,营运性质车辆如租赁车、长途货运车等最有可能率先采用自动驾驶技术。
" @. u1 Q+ {3 i
! |0 t! K  I! \随着自动驾驶技术的发展,车险行业也面临重构。专家预测,到2040年,车辆事故发生率可能降低80%。然而,自动驾驶也带来了新的风险,如网络安全、软件算法和公共基础设施等方面的风险。
- U. C4 S: C9 c: q- o$ S! V' l/ B, X; K0 t! K2 y7 ?
对保险行业来说,这既是挑战也是机遇。在自动驾驶技术完全成熟之前,现有保险体系仍将发挥重要作用。但长远来看,保险公司需要开发新的产品来应对自动驾驶时代的需求。
% m& p5 i" W9 P! N; H( u! n
4 l8 A4 c# u4 [$ Q6 x: e7 E+ {自动驾驶技术的发展将深刻影响保险行业,保险公司需要未雨绸缪,及时调整业务结构,以适应这一技术变革带来的新局面。4 ?+ A$ \) v# T7 C
# l1 y: r8 x' L/ K
6 i8 u+ P' D! e* F4 n. ~+ [

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发表于 2024-7-20 15:50 | 显示全部楼层
萝卜快跑这种自动驾驶出行平台,确实挺吸引眼球的,听说大家都排队去体验呢!
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