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这两年，如果你在关注新能源汽车，肯定听过“鸿蒙智行”这个名字。它不是一家车企，而是华为牵头，联合几大传统车厂一起打造的一个新品牌阵营。它家族下面一共规划了“五界”车型——问界、智界、享界、尊界，还有个跟上汽合作的“尚界”还没正式露面。
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现在，随着5月底尊界S800的亮相，鸿蒙家族的“四界”已经全部出齐。那么大家肯定都关心一个问题：到底谁卖得最好？谁又还在挣扎？我就根据刚出炉的2025年1-5月销量数据，带大家一起盘一盘。, b1 x0 g$ c5 s2 i8 j
4 V1 e8 p/ ^9 s4 f+ `" X第一界：问界，还是老大
8 E' O7 K% Z7 H2 K) n1 V问界可以说是鸿蒙智行打响第一枪的代表品牌，是华为和赛力斯联合推出的。目前来看，问界依旧是销量担当。光是5月份，它就卖了3.6万辆，在新势力阵营里仅次于零跑（4.5万辆）和理想（4.08万辆），排名第三。, a# j9 |9 K: M, d, m+ @3 z
( ~/ R4 T* \& ]. a. H问界M9：这个车挺能打的，50万以上的豪华定位，1到5月就卖了4.87万辆，5月份单月就交付了1.55万辆。这表现，已经能和BBA掰掰手腕了。- b* |& h8 H) h! o! a
+ N- v+ r# @1 J+ H问界M8：也很强，5月卖了1.21万辆，在40万级别算是第一了。0 B! x8 }, o! w8 k5 x5 Y) K( n
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新M7 和 M5 Ultra：表现一般，新M7卖了4139台，M5 Ultra卖了4889台，但累计销量也破万了，勉强交了作业。9 ?* f- v" q* s& T# [
2 J) u1 h9 g% c+ y第二界：智界，有些掉队0 t/ n4 s: @3 c/ u4 v
智界是华为和奇瑞合作的品牌，车子挺有设计感的，目前有两款车：R7 和 S7。
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* {2 b$ \: \' X0 h: Q6 h* k1 gR7：曾经很火，巅峰时2024年12月一个月能卖1.59万辆，但现在热度有点退了，5月只卖了5124辆。1-5月累计3.89万辆，整体表现还可以。
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; ~* [: ?! r: v/ r; dS7：就比较惨了，5月份还没公布销量，4月才卖了565辆，前4个月加起来才3700多辆，同比直接掉了近九成，有点尴尬。
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0 I0 u. ^& H9 L! m% a# ~8 B7 s第三界：享界，刚起步- v/ @7 s" I1 R) \
享界是华为和北汽合作的牌子，现在就一款车——享界S9，在2024年8月才上市。
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2 ~9 |4 P$ A$ F& v1 {, x, O* w9 y% o f5月份交付了2000多辆，作为一款刚推出不到一年、又是主打高端的车型，这个成绩算是中规中矩吧。
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; f3 D& K! ~- ?0 p& I; M' k第四界：尊界，价格最狠
7 m% k/ W/ i9 R$ v) t" z4 t尊界是和江淮一起搞的，5月30号才刚上市第一款车：尊界S800，定位超级豪华，售价在70万到100多万之间，直接对标迈巴赫和高端BBA。4 s, D9 L/ y0 Q8 V1 Y: U
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虽然只卖了一天，但24小时就收了1600个大定，热度相当高。8 H7 K. X$ A+ a
4 Y/ K7 G% ?8 T$ V总结：问界一骑绝尘，其他还需努力0 |. q, `' R; D3 ]5 x9 H
整体来看，2025年5月鸿蒙智行总共卖了44454辆，在新势力里面，仅次于零跑，排在第二，环比4月增长了61.3%，同比也涨了45.4%，成绩确实不错。
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不过我们也能看出，目前还是靠问界一个品牌“扛大旗”，5月销量占比高达82%。智界、享界、尊界现在还是“辅助角色”，特别是智界，已经显出疲态了。' x; B+ A( f) g8 E' L; [
' h8 s+ H0 {7 m6 @2 |; O. A随着尊界S800的上市，鸿蒙智行趁势吃了一波“顶流红利”，能不能持续，就看接下来产品力和口碑能不能跟上了。后面我们继续关注，谁是真正的“界王”！( X( r. b9 x7 I4 E0 U
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发表于 2025-6-3 13:00
发表于 2025-6-3 13:12
