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过年过节,想在朋友圈“秀个高端水果”?车厘子无疑是首选! . X) J, E ?+ \* S" E3 Q6 J0 A
深红诱人的外表、香甜多汁的口感,再加上不菲的价格,让车厘子成了“丰年”的象征。+ e! z/ b3 a4 R U) e& w3 @
7 F/ x1 V) u6 E8 u* [ }9 N7 Q. `不过,这两年不少人发现,车厘子好像不那么“高冷”了。以前动辄一百多块一斤的它,现在在超市、水果店只要15-20元一斤(单J)。而2J规格的,价格也从五斤1200元,直接跌到了249元,便宜了80%! / U+ P: W* G5 T( J2 b) i
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那么,究竟是谁拉低了车厘子的“身价”?
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首先,车厘子并不是靠国产替代走下“神坛”的。因为国产车厘子基本都是夏季采摘,保存难度大,冬天根本吃不到。而进口车厘子不仅保鲜技术成熟,口感也更脆、更酸甜,是春节这种重要场合的首选。 4 s/ C& W6 A+ M( M+ b
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中国进口车厘子的主要来源是智利和澳大利亚这种南半球国家,尤其是智利,占大头。但这些地方离中国远得很,特别是智利,跨了一整个太平洋,运输费那叫一个贵。
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7 r1 I9 Q" h. A7 Z: s但今年“天时地利人和”齐聚,车厘子就这样“卷”成了白菜价。) _6 c' ]8 [3 z3 N. j: g% F
/ l) G2 r; @/ x* a! j! c9 K! r$ H7 F1. 天时——智利车厘子大丰收( n& C) j' y! U9 D9 l
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2024年智利迎来了史无前例的大丰收,产量增长了40%-50%,品质还比去年好。这意味着光是智利,今年就有62万吨车厘子要卖,相当于每个中国人能分到一斤左右! # m, \4 W. e; a* D
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2. 地利——运输成本降了 ( _( l% b. s& E& o
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“一带一路”计划里,中国在秘鲁修了个超级码头——钱凯港,整个南美洲的农产品都能从这直运中国。加上集装箱运输的效率提升,车厘子的运费降了不少。
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* Q4 u1 P# D0 E* \9 L4 P$ {4 o4 R光广州南沙港,这个月就接了超过2万吨智利车厘子,单次进口量刷新纪录。量大价低,自然更接地气。
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3. 人和——智利拼命种,中国拼命买 3 J( n, E4 @: C7 {9 e6 M [, G9 O5 ]
中国是全球最大的车厘子市场,进口了智利90%的车厘子。智利种植户靠中国市场发家致富,越赚越种,产量越来越高。而且,美国加息还让南美国家的汇率变低,用人民币结算更划算,车厘子自然更便宜了。) m" F4 E h1 ^1 k% T
2 o( S* _! r g8 O: X# W0 W5 A除了这些因素,国内电商也在拼命卷。天猫、京东、拼多多各出奇招,不仅价格压到几百块一箱,还直接用“原箱发货”“不降级”这种噱头吸引消费者。 . F$ O4 b8 t2 {8 }
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盒马更绝,不仅把供应链优化到极致,还自己下场种!比如在陕西建了“盒马村”,培育国产车厘子品种“珂蒂亚”。采摘前先测糖度,采摘时还要用色卡比颜色,确保达到标准再摘下来。最快24小时,车厘子就能送到你家,鲜得很。8 q s1 H9 C9 n' _
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' i( G* P6 l. {8 i不止车厘子,蓝莓、榴莲、阳光玫瑰这些以前觉得“贵得离谱”的水果,现在都在变便宜。中国不仅是世界上最大的水果生产国,还通过技术和种植规模优化,种出了越来越多的优质品种。
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& J( l* c5 c9 E+ [$ |大棚技术也在不断进步,或许不久的将来,车厘子在冬天也能实现国产化。从“贵族水果”变成大家的日常甜点,不过是时间问题。
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所以,买车厘子再也不用心疼了,赶紧囤点,过年吃个甜吧!4 h: [/ @" j- T+ M. e
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